Kan en NB køre på E85?

[ngk]

Her i tyskland, er det muligt at købe E85 bio benzin, det vil sige 85% bioetanol og 15% benzin. Der er markant billigere end alm benzin.

Men kan NB køre på E85?

[BB]

Her i tyskland, er det muligt at købe E85 bio benzin, det vil sige 85% bioetanol og 15% benzin. Der er markant billigere end alm benzin.

Men kan NB køre på E85?

Hvis man skal tro de tyske fora, så siger Mazda nej. Motoren er ok med det, men brændstofsystemet kan ikke tåle det (jeg formoder det betyder pakninger, pumpe osv. ).

[Niels]

Øhm, er det ikke omvendt 85 % benzin - 15% bioetanol

[Ken]

15% bio/85% benz!

[Munk]

E85 er det sprit svenskerne bl.a. kører på. 85% alcohol / 15% benzin
http://en.wikipedia.org/wiki/E85

E5 dvs. 5% alcohol / 95% benzin er det vi reelt har haft de seneste år og E10 er det nye som tyskerne har indført.
http://multimedia.jp.dk/archive/00091/Ethanol_91332a.pdf

[Ken]

uhh... Jeg retter:

85% bio/15% benz

[ngk]

Her i tyskland, er det muligt at købe E85 bio benzin, det vil sige 85% bioetanol og 15% benzin. Der er markant billigere end alm benzin.

Men kan NB køre på E85?

Hvis man skal tro de tyske fora, så siger Mazda nej. Motoren er ok med det, men brændstofsystemet kan ikke tåle det (jeg formoder det betyder pakninger, pumpe osv. ).

Mange tak. Mit tyske er ganske begrænset (hvilket nogen gange er en udfordring når man bor i Tyskland )

E5 skulle så vidt jeg har forstået ikke være noget problem, så vidt jeg husker er alt blyfri 95 i DK = E5 siden sidste år.

Men hvad så med E10, kan den køre på det og er der nogen fordele ved det? Her nede koster de som regel det samme som "super", hvilket er gammeldags blyfri 95. Men ethanol har en lavere energi tæthed en benzin så der skal tankes oftere?!?

[BB]

[Mange tak. Mit tyske er ganske begrænset (hvilket nogen gange er en udfordring når man bor i Tyskland )

Det manglede bare. For mig er tysk sprog nummer to, så det går rimeligt og læse på de tyske sites.

E5 skulle så vidt jeg har forstået ikke være noget problem, så vidt jeg husker er alt blyfri 95 i DK = E5 siden sidste år.

Jeg ved ikke om det gælder alle selskaber, men udbredt er det og det giver ikke problemer.

Men hvad så med E10, kan den køre på det og er der nogen fordele ved det? Her nede koster de som regel det samme som "super", hvilket er gammeldags blyfri 95. Men ethanol har en lavere energi tæthed en benzin så der skal tankes oftere?!?

Godt spørgsmål. Det virker som om, at debatten om havd bilerne kan tåle først er kommet med E85 spørgsmålet er så bare om det betyder der ikke er nogen fare. Var det mig ville jeg køre ind til en tysk Mazda forhandler og spørge.

Mht. energi, så er der ganske rigtig mindre af den per liter ethanol og derfor skal der i pricippet tankes lidt oftere. Forskellen er dog ikke stor så jeg tror mest det er noget der mærkes når man køre på den rene vare. Med den rigtige motor kan der i øvrigt hives flere heste ud af ethanol, men det er vist mest eksotika som Königsegg der kan den slags.

Burde man i øvrigt ikke tanke den rigtige super benzin når nu man er i Tyskland?

[And]

E5 skulle så vidt jeg har forstået ikke være noget problem, så vidt jeg husker er alt blyfri 95 i DK = E5 siden sidste år.

Men hvad så med E10, kan den køre på det og er der nogen fordele ved det? Her nede koster de som regel det samme som "super", hvilket er gammeldags blyfri 95. Men ethanol har en lavere energi tæthed en benzin så der skal tankes oftere?!?

E5 er intet problem (eller der er hvertfald ikke nogen meldinger om dette endnu!) - det tilsættes brændstoffet ved mange selskaber i dag!

E10, her er den værre. Jeg tjekkede det ved ADAC, tysk billistorganisation, og de melder om at man først kan køre med E10 brændstof fra NC modellerne.
http://www.adac.de/infotestrat/tanken-k ... geId=47807

Jeg holder mig til den almindelige 95 eller 98+ oktan når jeg kører i tyskland. Effektmæssigt mener jeg ikke at kunne mærke forskel, men i DK bilder jeg mig ind at bilen går længere på literen med VPower 99 oktan. Om det der en placebo-effekt for at retfærdiggøre den højere pris ved jeg ikke?

[ngk]

Mange tak, jeg holder mig så til super