Lugt af brændt olie

Diskussion af alt om Mazda MX-5

Redaktør: Softtop

Lugt af brændt olie

Indlægaf Dark Knight » man 30. maj 2011 13:27

Jeg har brug for sparring:

Når jeg gir gas (høje RPM) og motoren er varm, går der kun få sek., før der lugter af afbrændt motorolie i kabinen. På mange måder lugter det godt, men siges ikke at være så sundt ;) Hvis jeg bare holder mig under 2-3000 RPM, kommer lugten ikke.

Jeg gætter på, at der kommer motorolie ned et sted på udstødningssystemet. At det kun kommer ved høje omdrejninger indikerer vel, at olien \"sprøjter\" ud et sted, når trykket er højt. Jeg har tjekket pakningen langs topdækslet, om motoren savler, men den ser tæt ud. Og jeg kan heller ikke se andre steder, hvor den skulle savle. Der kommer heller ikke oliepletter på jorden under den.

Endelig er oliestanden fin, den taber ikke olie. Så det er ikke et stort læk (eller også kører jeg for lidt ved høje omdrejninger). Det er lugten, der er problemet.

Nogle ideer til et quick fix?
2001 NB-FL 1,8 Sport - Brilliant Black - K&N Typhoon - IL Motorsport Twin Exit - 17\" OZ Superleggera
Brugeravatar
Dark Knight
 
Indlæg: 14
Tilmeldt: søn 18. apr 2010 22:51
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf Bech » man 30. maj 2011 15:04

Min gør det også...

Når den er drift varm og bliver \"krudtet af\" de første par gange!

Min oliestand er også som den skal være, og olien har en fin farve.

Og jeg bruger min bil, så den bliver krudtet af hver gang den kører :lol:
Brugeravatar
Bech
 
Indlæg: 50
Tilmeldt: tirs 7. apr 2009 13:55

Re: Lugt af brændt olie

Indlægaf AS DK » man 30. maj 2011 17:27

Dark Knight skrev: Jeg har tjekket pakningen langs topdækslet, om motoren savler, men den ser tæt ud.


Jeg har haft samme "fejl", der alt efter hvem man er lugter dejligt.

På min var det ventildækselpakningen, der var utæt i et af tændrørshullerne. Når der kommer lidt olie ud brændes det af af varmen på tændrøret og der er ikke noget der drypper. Blev opdaget ved tændrørsskifte. Ny pakning og ikke mere lugt.
MX-5 1999 NB Jubii 2487 (nu med Rotrex kompressor fra CCR-Racing)
Brugeravatar
AS DK
 
Indlæg: 517
Tilmeldt: tirs 15. apr 2008 17:46
Geografisk sted: Trappen

Indlægaf one-niner » man 30. maj 2011 19:18

Jeg har samme oplevelse. Rart at høre, at det tilsyneladende er ret normalt.

- Tom
'99 Jubilæumsmodel nr. 4810
Megasquirt DIYPNP by Reverant
Trackspeed Engineering COP kit
RB 4-1, race-kat, RB udstødning
V-Maxx gevindundervogn
OZ Alleggerita HLT + 205/45-16 Yokohama AD08R
Brugeravatar
one-niner
 
Indlæg: 654
Tilmeldt: tirs 4. aug 2009 15:17
Geografisk sted: Aarhus

Indlægaf Knud Erik » tirs 31. maj 2011 09:39

Knud Erik
 
Indlæg: 90
Tilmeldt: tirs 30. mar 2004 12:30

Indlægaf AS DK » tirs 31. maj 2011 10:42

Knud Erik skrev:Det hjalp på min!
http://www.mx5club.dk/Portals/0/Teknik/ ... hetter.pdf


Det var her lugten af olie kom op på min, men det stammede altså fra ventildækselpakningen. Jeg fik også skiftet gearmanchet pakningen ved samme lejlighed.
MX-5 1999 NB Jubii 2487 (nu med Rotrex kompressor fra CCR-Racing)
Brugeravatar
AS DK
 
Indlæg: 517
Tilmeldt: tirs 15. apr 2008 17:46
Geografisk sted: Trappen

Indlægaf Niels » tirs 31. maj 2011 16:41

Knud Erik skrev:Det hjalp på min!
http://www.mx5club.dk/Portals/0/Teknik/ ... hetter.pdf

Det var da en vidunderlig step by step artikel :!:
Gummimanchetten må være lidt slidt på min. Der lugter ikke af olie, men den knirker lidt. Manchetten er på "to do listen" - Hos Andreas :wink:
Til gengæld kommer der af og til lidt benzin lugt, men kun når kluden er nede...
2000 NB 1,8 Miracle - Supercharged by CCR
http://bilmagasinet.dk/article/19152
Brugeravatar
Niels
 
Indlæg: 139
Tilmeldt: søn 14. jun 2009 22:13
Geografisk sted: KBH Ø

Indlægaf AS DK » tirs 31. maj 2011 19:25

Niels skrev:[Det var da en vidunderlig step by step artikel :!:


Jamen, skal vi køre de sidste par step med, så har jeg da også haft benzinlugten. Det har jeg tilgengæld ikke gjort noget ved. Slut herfra. :lol:
MX-5 1999 NB Jubii 2487 (nu med Rotrex kompressor fra CCR-Racing)
Brugeravatar
AS DK
 
Indlæg: 517
Tilmeldt: tirs 15. apr 2008 17:46
Geografisk sted: Trappen

Indlægaf Dark Knight » tirs 31. maj 2011 21:40

one-niner skrev:Rart at høre, at det tilsyneladende er ret normalt.


Enig! Så er der vist ikke grund til bekymring. Og tak for inputs. Vejledningen er føjet på to do-listen som et "nice to have"-projekt - efter sommerturen til Provence :D
2001 NB-FL 1,8 Sport - Brilliant Black - K&N Typhoon - IL Motorsport Twin Exit - 17\" OZ Superleggera
Brugeravatar
Dark Knight
 
Indlæg: 14
Tilmeldt: søn 18. apr 2010 22:51
Geografisk sted: Østjylland

Re: Lugt af brændt olie

Indlægaf And » tirs 31. maj 2011 23:09

AS DK skrev:
Dark Knight skrev: Jeg har tjekket pakningen langs topdækslet, om motoren savler, men den ser tæt ud.


Jeg har haft samme "fejl", der alt efter hvem man er lugter dejligt.

På min var det ventildækselpakningen, der var utæt i et af tændrørshullerne. Når der kommer lidt olie ud brændes det af af varmen på tændrøret og der er ikke noget der drypper. Blev opdaget ved tændrørsskifte. Ny pakning og ikke mere lugt.

Fed info - min lugter også når den bliver krudtet af. Den sveder lidt ved det ene tændrør. Pakningen bliver skiftet sammen med tandremmen senere på måneden.
And - ´92 NA Black & Tan Billede

"And - du kan kun snakke om: diesel, kaffe og Scania" - citat fra studiekammerat.
Brugeravatar
And
 
Indlæg: 990
Tilmeldt: man 3. mar 2008 09:30
Geografisk sted: Svendborg


Tilbage til Diskussion

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Bing [Bot] og 0 gæster

cron