Skift af højre baghjulsleje

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Skift af højre baghjulsleje

Indlægaf Helge Larsen » tirs 28. feb 2012 20:50

Hej er ved og skifte højre baghjulsleje, men kan sku ikke få møtrikken af baghjulsakselen. Har forsøgt med 1 meter forlænger men er lidt bange for og knække skraldenøglen.
Er kommet til og tænke på, at der jo nok er lænsgevind på højre bagaksel for at rotationen ikke kan løsne bolten, så måske forsøger jeg den forkerte vej.?
Tænkte på og bruge en luftnøgle med slagtop.

Er der nogen der ved om det er lænsgevind i højre side og evt. om en luftnøgle er ok til løsning af møtrikken (29 mm) top, eller kan jeg risikere og ødelægge noget?
Mvh. Helge Larsen
Helge Larsen
 
Indlæg: 33
Tilmeldt: man 13. sep 2010 20:40
Geografisk sted: Grenaa Østjylland

Indlægaf hasse » tirs 28. feb 2012 21:00

Der er (vist) en krave af en eller anden art, der \"bøjes\" ind på møtrikkens flade sider. For at undgå bevægelser fra møtrikken.
Den har du bøjet ud, så den ikke sikrer møtrikken mere. Ikk?

Hæng mig ikke. Men mener at huske, at det er\"normalt\" gevind.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Softtop » tirs 28. feb 2012 21:24

Enig med Hasse angående gevindet.
Luftnøgle er helt klart vejen frem.
Jeg knækkede 2 styk 1/2\" topnøgler i forsøg på at skille familiecontainerens..
(Og det var IKKE t.hansen værktøj) :cry:
1994 1.8NA
Brugeravatar
Softtop
 
Indlæg: 485
Tilmeldt: man 29. mar 2004 16:56

Indlægaf Bent » tirs 28. feb 2012 22:54

Softtop skrev:Luftnøgle er helt klart vejen frem.
Jeg knækkede 2 styk 1/2" topnøgler i forsøg på at skille familiecontainerens..
(Og det var IKKE t.hansen værktøj) :cry:

Hvis 1/2" ikke kan klare det, så brug 3/4" Harald Nyborgs er godt nok.. :?
Luftnøgle ? jo måske, men jeg foretrækker nu 3/4"
Bent
NA 1990-1,8 rustblå, Mr2, Tigra jtd, Elise.
Forhjulstræk; det er simpelthen forkert.(kan dog bruges som pendlermonster)
Brugeravatar
Bent
 
Indlæg: 348
Tilmeldt: lør 21. jul 2007 08:28
Geografisk sted: Løvestad

Indlægaf hasse » ons 29. feb 2012 08:17

Mht. gevindretningen:

Opslag i reservedelsfil under \"downloads\" viser kun et reservedelsnummer.
Så de må ha' samme gevind.

Kan (nu) huske, at jeg næsten var ved at smadre ryggen. Så godt sad den fast.

Man må kunne bruge motoren på en eller anden måde:
Sætte forlængeren i spænd til asfalten/gulvet.
Og så køre frem. Da det er det højre.
Eller op til et værksted. Lad dem løsne den. Spænd den igen. Og kør hjem.

Er der forøvrigt ikke noget om, at lejet ikke som sådan kan udskiftes?
Hele molevitten skal udskiftes (?).
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Bent » ons 29. feb 2012 08:40

hasse skrev:Er der forøvrigt ikke noget om, at lejet ikke som sådan kan udskiftes?
Hele molevitten skal udskiftes (?).


Det er vist forhjulslejet, du tænker på. Baghjulslejet kan godt fås separat.
Bent
NA 1990-1,8 rustblå, Mr2, Tigra jtd, Elise.
Forhjulstræk; det er simpelthen forkert.(kan dog bruges som pendlermonster)
Brugeravatar
Bent
 
Indlæg: 348
Tilmeldt: lør 21. jul 2007 08:28
Geografisk sted: Løvestad

Indlægaf Kuksi » ons 29. feb 2012 20:09

Mener at kunne huske den er spændt med 200Nm. Så den sidder fast!
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf Helge Larsen » ons 29. feb 2012 22:09

Så lykkes det og få møtrikken af med en 1 m lang momentnøgle, den sad godt nok fast men det hjælper når bare man har det rigtige værktøj. Men tak for svarene :D
Mvh. Helge Larsen
Helge Larsen
 
Indlæg: 33
Tilmeldt: man 13. sep 2010 20:40
Geografisk sted: Grenaa Østjylland

Indlægaf hasse » ons 29. feb 2012 23:34

Meget mere moment:
Den er spændt til mellem 216-295 NM.
Endnu har jeg ikke set en momentnøgle af den kaliber.

Helt ærligt kan jeg ikke huske, om jeg kørte til værksted (mener ikke, at jeg gjorde det) eller strammede den til max på min nøgle.. 210 NM.
Og så gav den yderligere nogle ordentlig tag. Og så regnet med, at jeg kom over de 216.

Det er IKKE uvæsentligt, at den bliver strammet med rigtigt moment!

NÃ¥r du kommer SÃ… LANGT :P
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Helge Larsen » lør 10. mar 2012 20:30

Så fik jeg endelig skiftet baghjulsleje, lidt større arbejde en jeg regnede med :D , men har lige et spørgsmål. Har spændt møtrikken til 250 nm, og syntes at lejet går lidt stramt efter jeg spændte det til moment.
Er der nogen der ved om det normalt at lejet skal gå lidt stramt? Kan se at trœkakselen jo presser på lejet når møtrikken spændes til så hårdt et moment og lejet er jo konisk indeni, så nok naturligt det går lidt stramt.?
Mvh. Helge Larsen
Helge Larsen
 
Indlæg: 33
Tilmeldt: man 13. sep 2010 20:40
Geografisk sted: Grenaa Østjylland

Indlægaf Bent » søn 11. mar 2012 09:52

Nu skriver du ikke hvor meget, det er blevet det er blevet stramt...men der bør ikke være væsentlig forskel mellem et løst strammet leje og rigtigt strammet. Man bør kunne dreje navet med to fingre på bremseskiven, (frigear..begge hjul oppe). For meget modstand bliver til varme....dødt leje...på den igen..
Trækakslen skulle ikke presse på selve lejet, men på \"lejehusets\" inderste del.
Bent
NA 1990-1,8 rustblå, Mr2, Tigra jtd, Elise.
Forhjulstræk; det er simpelthen forkert.(kan dog bruges som pendlermonster)
Brugeravatar
Bent
 
Indlæg: 348
Tilmeldt: lør 21. jul 2007 08:28
Geografisk sted: Løvestad

Indlægaf hasse » søn 11. mar 2012 15:13

Vil foreslå fgl.:
Har du udskiftet lejet og der dermed er kommet nye kugler osv., skulle det vel ikke være nødvendigt at stramme med så meget.
Hvis det var mig:
Ville nok løsne det igen og så stramme til f.eks. 220-230 NM.

Kan ikke huske, hvad, hvordan og til hvad jeg strammede mine.
Men det er jo også underordnet :lol:
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Helge Larsen » søn 11. mar 2012 21:04

Hej lejet går ikke rigtig stramt, men lidt strammere en venstre leje, men det er jo heller ikke nyt. Kan sagtens dreje navet med fingrene og forsøgte og løsne møtrikken igen, men når først det er spændt en gang, løsner det sig ikke, så har nu spændt til 220 nm og prøver og kører lidt med det.
Men lejet bliver rent faktisk spændt sammen, men undrer mig over hvorfor det efter bogen skal spændes med så hårdt et moment, skulle tro kuglerne i lejet tog skade af så stor et moment
Mvh. Helge Larsen
Helge Larsen
 
Indlæg: 33
Tilmeldt: man 13. sep 2010 20:40
Geografisk sted: Grenaa Østjylland


Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster

cron