uren acceleration (hosten og hakken)

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

uren acceleration (hosten og hakken)

Indlægaf Michael Olsson » man 15. maj 2006 19:47

Hej, min NA'er fra 90 er idag begyndt at køre noget urent, dvs. hosten og hakken under acceleration, især ved et højt gear og langsom fart og hvor jeg accelererer. Det er der ikke hele tiden, men ind imellem. Nogle ideer? Siger det noget? jeg gætter på at det nok kan være en del forskellige.
Desuden, når jeg først er oppe i omdrejninger kører den helt fint.!
Brugeravatar
Michael Olsson
 
Indlæg: 26
Tilmeldt: søn 4. jul 2004 14:32
Geografisk sted: Sjælland

Indlægaf EPO » man 15. maj 2006 20:08

Hmm... At dømme ud fra årgangen (før midt 1991) og beskrivelsen af at fænomenet kun er ved lave omdrejninger, så er det jo nærliggende at frygte at der er tale om \"krumtap-problemet\"... http://www.five-speed.dk/Guides/Krumtap.htm

Jeg har ikke vildt meget forstand på det, så lad være med at male fanden på væggen bare på grund af dette indlæg. På den anden side vil det måske være en ide at køre mindst muligt i bilen indtil du finder ud af om dette er kilden (for ikke at gøre det værre).

Jeg har selv en udgave af samme årgang - hold os gerne opdateret med erfaringer. Jeg frygter selv at der sker noget på et tidspunkt, så jeg sætter pris på alle erfaringer.

/EPO
Brugeravatar
EPO
 
Indlæg: 33
Tilmeldt: tirs 27. sep 2005 14:27
Geografisk sted: Køge

Re: uren acceleration (hosten og hakken)

Indlægaf Wackey » man 15. maj 2006 21:29

Michael Olsson skrev:Hej, min NA'er fra 90 er idag begyndt at køre noget urent, dvs. hosten og hakken under acceleration, især ved et højt gear og langsom fart og hvor jeg accelererer. Det er der ikke hele tiden, men ind imellem. Nogle ideer? Siger det noget? jeg gætter på at det nok kan være en del forskellige.
Desuden, når jeg først er oppe i omdrejninger kører den helt fint.!


Hvis jeg var dig ville jeg starte med at tjekke tændrør og tændingskablerne..
Min gjorde lidt af det samme problemet var at en af tændingshætterne ik havde siddet godt nok på tændrøret og havde brandt sig selv i stykker inde i selve gummit.. Meget træls fejl at finde..

Med venlig hilsen

Wackey
Brugeravatar
Wackey
 
Indlæg: 74
Tilmeldt: søn 30. jan 2005 20:04
Geografisk sted: Horsens

Indlægaf the chicken » tirs 16. maj 2006 07:11

Jeps skift tændrør og kabler - det virkede fint for mig :D
'06 NC 1,8 - True Red*solgt*
'97 NA 1,6 Turbo - Classic Red *RIP*
,94 NA 1,8 Classic Red *solgt*
- og så lidt andet legetøj...
www.raredog.dk - Retro T-shirts for drengerøve
Brugeravatar
the chicken
 
Indlæg: 639
Tilmeldt: man 11. apr 2005 08:26
Geografisk sted: Sønderjylland, Haderslev

Indlægaf Knud Erik » tirs 16. maj 2006 12:10

Tænding , tænding og atter tænding.
Kabler og rør. :wink:
Knud Erik
 
Indlæg: 90
Tilmeldt: tirs 30. mar 2004 12:30

Indlægaf Henrik » tirs 16. maj 2006 19:55

Har haft \"krumtapproblemet\" og den behøver du vist ikke at frygte, det er nogle helt andre symptoner... Så vær glad for det for den er sgu ikke sjov!
Henrik
 
Indlæg: 97
Tilmeldt: tirs 13. apr 2004 09:43
Geografisk sted: Nr.Nebel

Indlægaf Michael Olsson » tirs 30. maj 2006 21:56

Ja, jeg fik købt et sæt Magnecor kabler fra mx5parts, og nu kører bilen igen som en drømmmm, dejligt. :-)
Så må jeg krydse fingre for at jeg ikke får et \"krumtap\" problem i fremtid.
Tak for hjælpen
Brugeravatar
Michael Olsson
 
Indlæg: 26
Tilmeldt: søn 4. jul 2004 14:32
Geografisk sted: Sjælland


Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster