Friis Motorsport´s Mazda MX-5

[Viggoman]

Jeg har lige købt 6 stk. næsten ny15 tommer letvægtsfælge med Yokohama slicks på. Det bliver lidt sjovt at prøve rigtige slicks dæk kontra r-dæk

Billeder ?

[one-niner]

Hvilken størrelse er dækkene?

- Tom

[Henr1k]

Jeg har lige købt 6 stk. næsten ny15 tommer letvægtsfælge med Yokohama slicks på. Det bliver lidt sjovt at prøve rigtige slicks dæk kontra r-dæk

Billeder ?

Jeg gætter på at de er købt her:
http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=60000&title=Job++handel%3A+SOLGT+-+Yokohama+regnd%C3%A6k+og+slicks+-+SOLGT

Der fandt jeg også 16" Superleggera med Yokohama slicks i størrelsen 210/580, som svarer til lidt højere end 205/45 i gadedækstørrelse.
De 580 er højden i tiendedele mm i stedet for procent af bredden.

[Henr1k]

Der er nogle Lupo hjul her:
http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID ... F%C3%A6lge
og det ser umiddelbart ud til at det også er 4 x 100 med omkring ET 43 ifølge http://www.nysynet.dk/hjuldata.htm, så fælgene kan nok sættes på en NA-NBFL MX-5. Ved dog ikke hvad dimensionerne på dækket er, kan ikke rigtig se det på billedet.

Der er meget greb, så de er hårde ved en gadebil.
Har selv måtte skifte et hjulleje efter Jyllandsringen og Andreas snakkede om at det var bedst at bilen var fuldsvejst da punktsvejsningerne kunne ryge

[one-niner]

De 580 er højden i tiendedele mm i stedet for procent af bredden.

Det er den udvendige diameter i mm, og har ikke noget med dækhøjden at gøre. Jeg mener at have regnet mig frem til, at 570 er en passende størrelse til en NB, men har ikke kunne finde nogen klasse, der kører på denne størrelse. 580 lyder spændende - det må være tæt nok på. Glæder mig til at høre hvordan det går

- Tom

[Henr1k]

De 580 er højden i tiendedele mm i stedet for procent af bredden.

Det er den udvendige diameter i mm, og har ikke noget med dækhøjden at gøre. Jeg mener at have regnet mig frem til, at 570 er en passende størrelse til en NB, men har ikke kunne finde nogen klasse, der kører på denne størrelse. 580 lyder spændende - det må være tæt nok på. Glæder mig til at høre hvordan det går

- Tom

Heh, det giver mere mening Brugte bare denne omregner:
http://www.cargister.com/calculator-race-tires

Hvis det er mig du spørger til, så gik det fint på Jyllandsringen. Der er RIGTIG meget greb i.
Det vil give rigtig god mening at køre med skålsæde når man har sådan nogen på
Man kan virkelig også mærke forskel på kolde og varme dæk.
Jeg var også overrasket over hvor meget varme i dækket gør for dæktrykket. Blev ved med at lukke luft ud.
Men kan også kun sammenligne med gode gadedæk, har ikke prøvet R-compound semislicks.

[altid6]

Ja du har ret Henrik, det er dem fra motorsport.dk jeg har købt. Og de er rigtig fine.
De kan faktisk sidde på, uden at ramme mine bremsekaliber, hvor mine OZ fælge kræver en 25 mm spacer for ikke at gå på kaliberen.
Men her er en bunke billeder af hvordan bilen ser ud nu.
Den er næsten fuldt samlet, selvom at der stadig mangler noget interiøre, forlygte beslag, lexan ruder osv.
Det ligner da en bil nu .
Alle målere virker, som brændstoftryk, olietryk, olietemp, bremsetryk osv. samt at der er kontakter for vinduesvisker, kørelys og langtlys, blinklys, strøm, tænding og en start knap.
Så bilen er helt nøgle fri. Der er også monteret indvendig hovedafbryder og der kommer også en udvendig.
Så skal der laves nogle dørpaneller med en strop til at lukke døren og en udløser til at åbne døren.
Ja også er der monteret 15 tommer fælge med slicks.
Skal nok have fælgene malet sorte.



[url=https://flic.kr/p/wBpyic]
IMAG0849 by altid6, on Flickr
IMAG0848 by altid6, on Flickr
IMAG0847 by altid6, on Flickr
IMAG0846 by altid6, on Flickr
IMAG0845 by altid6, on Flickr
IMAG0844 by altid6, on Flickr
IMAG0843 by altid6, on Flickr

[Henr1k]

De er rigtig fine. Fælgene ligner en kopi af Ultraleggera, men de har vist ikke kopieret det hele hvis de kan gå på uden spacer
Hvad er det for nogle kalipre du har på foran?

[altid6]

Så er der ved at blive lavet lygtehuse til de faste lygter.
Der er også købt 4 mm Lexan hjem, så der kan laves bagrude, lygtecover og sideruder.

Har stadig nogle problemer med elnettet, så er er jeg startet forfra, så det virker optimalt.

Et par billeder af lygterne.

[Viggoman]

Foreskriver YT reglementet faste nærlys lygter?

[altid6]

Nej det har jeg ikke stødt på nogen steder. Det er tilladt at blænde lygterne hvis det er det man vil.
Men jeg vil godt have lygter på min, bare ikke klaplygter og deres tunge motor.

[altid6]

Se hvad der rullede ud af min garage
Så er bilen mere eller mindre færdig, eller nej det er den ikke, for det bliver den nok aldrig helt.
Der kan altid optimeres, men den er tæt på race klar.
Fik sat sideruder og indvendig dørbeklædning i den i dag.
Så skal den på cornerweights og have en undervognsopsætning.
Og slutter af med en tur hos KK motorsport for en motor og ECU tuning.

[one-niner]

Ser sgu godt ud. Glæder mig til at se den på banen. Hvornår skal den ud første gang?

- Tom

[altid6]

Jeg har betalt for deltagelse den 12 august på Jyllandsringen til vores MX5 træf, så der kommer den ud at kører.
Men jeg ved ikke om jeg for tid til at deltage i nogen trackdays inden da.

Men skulle gerne på bane en 3 gange her i 2016.

[Holger]

Fedt ser det ud!

Kommer du til at deltage i YT i år? Mit projekt er stadig der, hvor der mangler bur, fælge, dæk og et hav af andre dele, men med lidt held er jeg klar til Youngtimer-debut under Classic Race Aarhus.