Ja undskyld jeg først får svaret dig nu Hasse, men har ikke været hjemme hele weekenden.
Men nåede lige en kort tur i den røde, inden solen gik ned
Er enig med dig i at der er noget du ikke helt har ret i.
Knappen på tændingepistolen til at måle forstillingen at tændingen med, har et hak / eller hjemme position om du vil. Her skal den stå når man vil stille tændingen til de ønskede antal grader. f.eks 18
Pistolen trigger jo på tændkablet fra cyl.1, og vil således give et glimt hver gang der tændes på cyl 1. Derfor vil det se ud som om tændingsmærket vil stå stille.
I \"gamle dage\" forstillede man tændingen ved stigende omdrejninger v.h.a. vaccum, centrifugalkraften (inde i strømfordeleren), eller en kombination af begge.
Det siger sig selv at dette ikke var nøjagtigt og desuden var der en del fejlmuligheder. Dette er man jo helt fri for i dag hvor elektronikken tager sig af den slags.
Hvis man ønsker at kontrollere hvor meget tændingen er forstillet ved et givent antal omdrejninger. Og om dette stemmer overens med det fabrikken oplyser. Så er det vi skal til at dreje på knappen og aflæse instrumentet på pistolen.
Lad os nu sige at tændingen står til 18 grader ved 850 omdr. Så speedes der op til det oplyste antal omdr. og så drejer man på knappen til tændings mærket igen står ud for 18 grader. Så kan man på viserinstrumentet, aflæse et antal grader. Nemlig det antal grader \"pistolen\" har skulle forstille, for igen at \"flytte\" tændingsmærket tilbage til de 18 grader.
Som du nok kan forstå er det derfor meget vigtigt når man bruger en tændingspistol med denne mulighed, at den står i hak = \"hjemme postion\"
mår man indstiller tændingen. Da man ellers vil få et forkert resultat.
Der vil jo ikke være noget der hindre dig og andre der ikke kan se mærket, at lave et nyt et andet sted på remskiven. Der så skal stå over for et andet fixpunkt på motorblokken. Det bliver du jo så nød til at lave ved at dreje remskiven til f.eks. til 18 gr. og så lave 2 nye mærker, et sted du kan se, der så i fremtiden skal stå over for hinanden.
Jeg ser ingen mulighed for at du kan bruge funktionen til at \"flytte\" mærket med. Det er jo en forholdsmæssigt forskydning man laver for at flytte mærket tilbage til udgangspunktet (18 gr.) og så aflæser man instrumentet.
Det forklarer jo også hvorfor det ikke er nødvendigt at crankhjulets data (diameter/radius) er indprogrammeret i pistolen.
Pyha, var det til at forstå??? Eller er du bare forvirret på et højre plan nu?
