Rulle skærme ud på NA?

[Tobster]

Er det noget problem at rulle skærmene ud på en NA, så der kan være breddere fælge?

Og hvad med sporvidden? Går synshallerne så meget op i det?

[Webmaster]

Noget i stil med ???

http://www.mx5mad.com/product_info.php? ... cts_id=221

[Claus]

WAW, det ser top nice ud...hvor bliver den fræk af det...

[Tobster]

Hmmm... Bryder mig ikke om det porche look....

Nej, mere bare 1-2 cm. Jeg har jo næsten købt den er MX5 men FDM siger at hjælene går for langt ud og at den ikek kan synes med det. Dertil kommer også problemer med sporvidden så, men hvis hjulene er indenfor skærmene, er det lidt lettere at få dem til at se bort fra sporvidden...

http://www.tobster.dk/faelg.jpg
Har desværre ikke et billede hvor der er fokuseret på fælgene...

Der er tale om Borbet T 9x16 ET15

[hasse]

Få fat i én, der kan låne dig nogle vinterhjul (måske monteret med helårsdæk)

[Webmaster]

Det ser ud som om løsningen findes lige her: http://www.five-speed.dk/Forum3/viewtopic.php?t=1005

[BB]

Der er tale om Borbet T 9x16 ET15

Så har du et problem for man må maksimalt forøge sporvidden med 20 mm, 10 mm i hver side, og standard indpresningsdybe på en NA er 45 mm (eller måske 40 mm, men det er vist NB). Selvfølgelig kan man så smide et sæt vinterhjul på når dyret skal synes, men skulle der ske en ulykke risikere man problemer med forsikring osv.!

Heldigvis burde der være ok muligheder for at sælge fælgene, de vil sikkert passe fint på fx. mange BMW'er.

[Tobster]

Hmmm... Ja det kan jeg jo godt se at det ikke er så godt...

Jeg er ikke så meget inde i det der emd ET og sporvidde. Er helt grøn på området. Kan nogen forklare det for mig?

Sælger påstår hårdnakket at han har talt med sn synsmand og at den godt kan synes med det.

Hmmm..... Vil man kunne få synshallen til at notere på rapporten?:

Synet med fælgene \"Borbet T\" dim. 9x16 ET15

[Webmaster]

Hmmm..... Vil man kunne få synshallen til at notere på rapporten?:

Synet med fælgene "Borbet T" dim. 9x16 ET15

Næppe....

Kort fortalt er ET et tal for fælgkantens forskydning i forhold monteringsfladen.

Når ET målet bliver mindre, bevæger fælgen sig udad som i dit tilfælde.
Når ET målet bliver større, bevæger fælgen sig indad.

MX-5’eren kører oprindelig med fælge med ET 45, men de fleste eftermonterede fælge er ca. ET37. Bevæger man sig langt i ET mål i forhold til det oprindelige (som i dit tilfælde), ændrer man også virkningen af hjulophængenes geometri hvilket ødelægger køreegenskaberne og kan i værste tilfælde også belaste lejer m.m. mere end normalt.

[Tobster]

Så det vil nok kunne gå hvis jeg vælger ET35 ?
http://www.borbet.de/raeder-pkw/index.p ... ite_lg=lga

[Webmaster]

JA!

[Tobster]

Jeg har lige talt med forhandleren af min nye MX5, og han siger at han har synet bilen nu. Den blev synet uden problemer. Så jeg spurgte ham og han havde skiftet dæk inden syn, men det sagde han at han ikke havde...

Enten er synsmanden tungnem, eller også er de 2 gode venner...

Aahhh..... Se lige ud af vinduet... Solen skinner, og i morgen til middag tager jeg ned og henter min nye bil