Køb af NA ´93 - rust i paneler

[Viggoman]

Jeg har kig på en NA fra 93 i sydtyskland, 150.000 km og i super stand iflg. billeder og beskrivelse. Den har fået skiftet panelerne i sommers og spørgsmålet er: er det et plus eller indikerer det en bil med mere rust på vej?

[Softtop]

Det er ikke et ualmindeligt sted for rustangreb på en NA.
Hvis du kan finde en sommerkørt, fra ny rustbehandlet og rustbehandlingsvedligeholdt NA, så er det nok et bedre køb.
Men som du sikkert har gættet, så bliver det nok svært.
Jeg tror sagtens du kan blive glad og tilfreds med nævnte eksemplar.

[the chicken]

Hvis rusten er blevet lavet ordentligt skulle der teoretisk set gå længere tid inden panelerne ruster dér, end på en bil hvor de endnu ikke er lavet

[Tobster]

Der er penge at spare ved at hente en bil i Tyskland, men der er også risici forbundet med det. Jeg gik selv med tankerne, men blev enig emd mig selv om at jeg ikke ville løbe risikoen... Der kan jo være risiko for at motor, bagtøj eller andet står af... Teoretisk...
Så jeg besluttede at købe min MX hos en brugtbil-forhandler som henter MX5'ere i Tyskland. Noget jeg ikke har fortrudt....

Forhandleren jeg købte af yder 6 måneders 100% garanti, så jeg følte mig meget sikker. Pt. har mit køb hos ham sparet mig for mellem 12 og 13.000,- i reparationer, da mit bagtøj stod af efter 3 måneder (bilen har kørt ca 220.000) samt der skulle laves bremser i bag. Jeg fik endda et bagtøj på fra en 1,8 incl. ny kardanaksel og nye trækaksler - UDEN BEREGNING!!!
Der har ikke på noget tidspunkt været problemer eller tovtrækkeri mht hvem der skal betale og hvorfor. Derfor kan jeg kun varmt anbefale at handle hos Autohjørnet Jelling. Jan som har Autohjørnet er super rar og hjælpsom.

Pt. har han fire MX5'ere til at holde:
http://billisten.bilinfo.dk/www.autohjo ... edcars.asp

[Claus]

Helt enig i Tobster.
Hvorfor tage et tvivlsomt eksemplar hjem fra tyskland, når man kan købe den samme incl. en konge service og garanti der VIRKER fra Autohjørnet i Jelling. Har de ikke lige den model du kikker efter, ja så skaffer de den til dig enda med garanti.

[Viggoman]

Tak for de kløgtige kommentarer. Jeg synes stadig priserne i DK er overkanten sammenholdt med hvad man kan importere en bil til, og da jeg er inkarneret handyman med en hjemmemekaniker i maven vover jeg gerne pelsen. At skulle skifte et diff. eller en kobling er blot en del af sporten. Rust i de bærende dele er derimod er ikke noget man selv fikser. Jeg er i øvrigt faldet over denne imponerende tråd vedr. rust i sidepanelerne: http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=259016.

[Webmaster]

God fornøjelse med din import. Hvis det er en NA'er du går for, er de mest alm. fejl og mangler listet her: http://www.five-speed.dk/Guides/NAguide.htm

[JayBee]

Go for it Viggoman...

Mit råd er at du skal finde 3-4 MX'ere og ta' din beslutning ud fra det.

Importerede selv vores i April og ville ikke ha' gjort det anderledes. Synes faktisk det har været lidt af et eventyr.

Brug din sunde fornuft og følg dit hjerte.

JayBee..

[Viggoman]

Tak for opbakningen. Tager afsted onsdag \"richtung München und Nürnberg\". Regner med at køre hjem....... i en NA'er naturligvis.

Beretning følger

[Bent]

Dejlig lang tur!
Husk at tjekke bilen med kalechen oppe, ellers kan man ikke høre hvordan gearkasse og bagtøj har det. Kom vist selv til at lave den fejl.
men det gi'r vel lidt sig selv, det er koldt nu.

[Webmaster]

Super Viggoman... meeeeeen!!!

[Viggoman]

Bare rolig, I skal nok få en fuldt illustreret beretning \"mit lederhosen und gemuse\". Forhåbentligt et rigtigt Juleeventyr.