Fik fat i fgl. i en tysk MX5 manual:
Om vinteren må man påregne, at 2-3% af motorolien er uforbrændt benzin.
Det er nok de færreste af os, der tager de lange åbne ture her i vinteren.
Måske tværtimod de små korte (længere end fra parkeringshus til bopæl!!).
Dette kan forårsage, at der både kommer kondensvand og benzin i motorolien. Man vil kunne observere, at der overhovedet ikke er noget olieforbrug. Tror man.
Giv MX'eren en gang kul- høje omdrejninger over en længere strækning! Når den er olie-/motorvarm. 10-15 min.
Så skal det nok koge væk.
Når jeg kører frisk til uden overdrivelse, er olietemperaturen ca 90 C.
Kører jeg den ved høje omdrejninger er temperaturen omkring 100 C.
Og det er med tildækket oliekøler.
