Lav $-kurs, hvad skal man ønske sig??

[Webmaster]

Næææææh - USD er i dag nede i 5,7 . Det kunne være at man skulle bruge vinteren til at surfe lidt rundt på de amerikanske sider efter \"cheap stuff\"

[Søren]

Lige netop denne tanke ligger bag mit indlæg omkring Jackson Racing kompressor kit! Lad os endelig vide, hvis du falder over et godt tilbud som du vil dele med os!

[Webmaster]

Overvejer lidt det samme og har følgende overvejelser.

Greddy kit
For: Billig, 1200 USD - Simpelt og ikke flere HK end bremser etc. kan følge med.
Imod: Man får hvad man betaler for. Kvaliteten skulle ikke være helt i top, og ikke alle har fået det til at køre optimalt. Ikke let at opgradere. Synsmanden vil nok heller ikke syne bilen (Også selv om jeg ikke bider i hans bolle og propper den i kaffen)

Jakson Racing
For: Genemprøvet system med fuel mapped computer. Virker nem at installere.
Imod: Syn en gang til. Kompressoren virker som om den larmer noget. Muligvis svær at fjerne hvis bilen skal synes uden. Før dollarkursen blev til vores fordel, også pris.

HKS
For: HKS er normalt noget kram. Prisen er rimelig i Euro. Fuel mapped computer. Tüv godkendelse, som muligvis gør det muligt at syne bilen.
Imod: Ingen fordel af lav dollar kurs (Tüv certifikat kun ved køb i Tyskland???). Prisen er også kun rimelig.

Flyin Miata
For: Noget godt kram, der er efterprøvet og virker. Findes i flere stages, så systemet kan opgraderes hvis man skulle mangle flere HK.
Imod: Pris - også selvom dollarkursen er til vores fordel. Nok ikke nem at syne.

Normal indsugning (Ny manifold udstødning etc.)
For: Kan synes
Imod: Koster næsten det samme som et billigt turbo kit hvis hele pivtøjet skal skiftes.

og så er der naturligvis også den nemme og billige løsning. Nyd bilen som den er