Er det mänd eller kvinder som körer MX-5?

[PGS]

Har fundet en intressant artikel i en svensk avis son handler om hvorledes fordelingen er i Sverige blandt registrerede cab'er mellem mand og kvinde og pr model.

Totalt findes der 82453 registrerede cab'er i Sverige ud af total 4.194.680 personbiler.

Top 10 listen per cabriolet model for det mandlige kön ser ud således:

1 Chevrolet Corvette 2440 stk
2 Mazda MX-5 2225 stk
3 Mercedes SLK 2021 stk
4 Mercedes SL 1820 stk
5 Ford Mustang 1733 stk
6 BMW Z3 1670 stk
7 Ford Escort 1539 stk
8 VW 1300 1513 stk
9 VW 1500 1497 stk
10 Volvo C70 1429 stk

Og kvindernes Top 10 liste ser således ud:

1 Peugeot 206 2738 stk
2 Ford Escort 1180 stk
3 Peugeot 307 1065 stk
4 VW Golf 1051 stk
5 Mercedes SLK 906 stk
6 Renault Mégane 881 stk
7 Mazda MX-5 812 stk
8 BMW Z3 614 stk
9 Volvo C70 593 stk
10 Saab 9-3 573 stk

Er der nogle af jer som ved hvordan samme statistik ser ud i Danmark?

[KjaLLe]

Tænkte nok at Pug'erne var en af de mest efterspurgte Cab's hos kvinder

[Tante Sofie]

Tænkte nok at Pug'erne var en af de mest efterspurgte Cab's hos kvinder

Kan måske hænge sammen med transport af børn...

[BB]

Tænkte nok at Pug'erne var en af de mest efterspurgte Cab's hos kvinder

Kan måske hænge sammen med transport af børn...

Måske, men mon ikke det lige så meget handler om at er man ikke fanatiker så køber man det der er kendt - og der kører mange 206'ere på vejene.

En af mine venner havde forøvrigt en 206CC for ikke længe siden, det er godt nok en forfærdelig bil. Langsom, ingen plads (selv på forreste passagersæde) og på alle måder en skuffelse. Så hellere en alm. 206 med soltag

Mht. MX-5 fordelingen, så kan jeg se den i Sverige er knap 3:1 og i DK gætter jeg på den snare er 20:1. Simpelthen fordi biler er meget dyere i DK hvilket betyder, at man skal være entusiaster og ikke bare modedyr for og købe en MX-5. Det fremgår vist også af de totale styktal, er der ikke ca. 6 gange så mange MX-5'ere i Sverige.

Det med prisen er simpelthen med til, at en MX-5 udgør et større valg i DK og derfor vil køberne typisk være mere entusiater. Man ser lidt det samme i hvad folk mener om en MX-5 i USA vs. i DK, der ovre er det en bil mange griner af og det opleves sjældent i DK.

[AS DK]

Det med prisen er simpelthen med til, at en MX-5 udgør et større valg i DK og derfor vil køberne typisk være mere entusiater. Man ser lidt det samme i hvad folk mener om en MX-5 i USA vs. i DK, der ovre er det en bil mange griner af og det opleves sjældent i DK.

I England bliver jeg nærmest hånet for som mand at køre sådan en \"hairdresser's car\" eller \"Girlie Go-cart\".
Hvis ikke det var så dyrt ville jeg da også gerne bevæge mig rundt i en Viper eller en AC Cobra.......

[Webmaster]

I England bliver jeg nærmest hånet for som mand at køre sådan en \"hairdresser's car\" eller \"Girlie Go-cart\".
Hvis ikke det var så dyrt ville jeg da også gerne bevæge mig rundt i en Viper eller en AC Cobra.......

For at være helt ærlig - det ville jeg sku ikke.. ! Nu har jeg været så heldig at have en god ven, som har ladet mig køre både hans Porsche GT3 og Ferrari 360 Challange Stradale, på de små veje omkring København. Og for at være ærligt - det var ikke særligt sjov.. Selvom man kører meget meget stærkt, er det stadig ikke sjovt. Supersportsvognene er faktisk ret store, og man skal op på nogle sindsyge hastigheder før at det føles at man bruger dem. Og det kan man på ingen måde på danske veje. Jeg gjorde faktisk det at jeg efter en af turerne fandt MX-5'eren frem og kørte samme tur igen.. Og her genfandt jeg det store MX-5 smil...

Som tilføjelse kan nævnes, at jeg har et par gode venner - far og søn, hvor faderen (Tage, som har anmeldt MX-5'eren - er under artikler) er erfaren biltester. Sønnen har i flere år (I England) kørt Porsche Boxster S, og Tage har nu købt en RC 2,0. Sønnen har naturligvis drønet rundt i MX-5'eren hele sommeren og har måtte sande at det faktisk var mere fornøjeligt end hans tidligere Boxster (som i øvrigt altid holdt på værksted med mekaniske fejl) alene af den grund at følelsen af at køre sjovt hele tiden var til stede. Og det er jo det som er hele ånden i MX-5'eren. Vi ved alle at der findes mange dyrere og hurtigere biler derude - men hvad nytter det, når de bare ikke er sjovere under de forhold vi har mulighed for at køre under..!

Som tilføjelse vil jeg dog tørt konstatere at MX-5'eren aldrig bliver den største fornøjelse på Nürburgring - her bytter ovenstående diskussion klart rundt på bilerne..

[Banzai]

Hmm - jeg må sige, at folk må kalde min 5'er hvad de har lyst til. JEG synes den er fed, den er ikke erhvervet for at andre skal kunne lide den - den er helt og holdent købt af egoistiske motiver Selvfølgelig er det da ok at andre også synes den er fed, men nedsættende bemærkninger får mig altså ikke til at stæbe nedad til en Viper eller Cobra - men som regnvejrsbil kunne en Viper da godt gå an
Tøsebil eller ej - Topgear havde da vist ikke meget andet end positive superlativer at bemærke til 5'eren.

[BB]

...<SNIP>... Porsche GT3 og Ferrari 360 Challange Stradale, på de små veje omkring København. Og for at være ærligt - det var ikke særligt sjov.. Selvom man kører meget meget stærkt, er det stadig ikke sjovt.

Tak fordi du bekræfter en formodning jeg har haft. Jeg tænker, at skal man finde en sjovere bil end en MX-5 må det være noget der er lettere og mindre, eller i hvertfald ikke større end en MX-5. Nogle bud er vel Super 7, Ariel Atom, Radical, Honda S2000 og så det meste af hvad der står Lotus på (Undtaget en Carlton og nok en Esprit).

Det må dog alligevel være en oplevelse at havde prøvet de biler.

Som tilføjelse vil jeg dog tørt konstatere at MX-5'eren aldrig bliver den største fornøjelse på Nürburgring - her bytter ovenstående diskussion klart rundt på bilerne..

Det skal nok passe, men jeg synes nu alligevel det ser ud som det er ganske hyggeligt. http://www.youtube.com/watch?v=IKIIaYcx09Q&feature=related

Her er et par hele omgange:

NA/NB?
http://www.youtube.com/watch?v=Mirl0QhEDPQ&feature=related

NC
http://www.youtube.com/watch?v=DZcWf_x8VuI&feature=related

[Webmaster]

Ja oplevelsen var fantastisk... Det kan man nu ikke komme uden om