Tophastighed - er den meget lavere uden tag?

Diskussion af alt om Mazda MX-5

Redaktør: Softtop

Tophastighed - er den meget lavere uden tag?

Indlægaf MX5Sportive » tirs 18. aug 2009 14:42

En lille undren fra de tyske motorveje

Jeg havde den glæde at prøve min MX5 1,8 Sport 2001 model af for fuld styrke på en tysk motorvej forleden. Det foregik med taget nede over en periode på ca. 10 kilometer på flad vej, så der var rigtig god tid. Speedometret nåede op på omkring 195 km/t, men på GPS'en var den ikke til at drive over 184-186 km/t. Det foregik i sjette gear.

Jeg undrer mig noget over, at jeg ikke kunne komme højere op i og med, at min bil er opgivet til at kunne klare 208 km/t. Og dækstørrelsen er ligesom resten af bilen original.

Jeg har ikke haft lejlighed til at prøve med taget oppe. Men jeg forventer, at tophastigheden her vil være noget højere. Luftmodstanden er jo formentlig ret afgørende - min MX5 har de originalt monterede stålbøjler bag sæderne. Mit indtryk er, at de bestemt ikke gør det bedre.

Har andre erfaringer med tophastighed med og uden tag?

ps. Min tidligere MX5 1,6 fra 1998 med 110 hk kunne klare 191 på gps med taget nede og fuldt feriepakket

vh
Mazda MX5 1,8 Sport - den bedste MX5:)
MX5Sportive
 
Indlæg: 7
Tilmeldt: søn 13. aug 2006 13:44
Geografisk sted: Købehavn

Indlægaf Kuksi » tirs 18. aug 2009 15:21

Er helt sikker på at du løber tør for Hk, og du derfor ville kunne opnå en højere topfart i 5 gear.
Hvor mange omr. gik den f.eks med i 6. gear under forsøget?
Som du selv er inde på, så ødelægger det også arodynamikken totalt at slå taget ned (men det er heldigvis godt for så meget andet 8) ). Det kan sagtens betyde både 10 og 20km/t.
Kan huske en bekendt der testede hans (tunede) Escort Crossie, uden den voldstore hækspoiler. Topfarten steg med 30km/t (til 270km/t 8) )
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Re: Tophastighed - er den meget lavere uden tag?

Indlægaf BB » tirs 18. aug 2009 18:33

MX5Sportive skrev:Jeg har ikke haft lejlighed til at prøve med taget oppe. Men jeg forventer, at tophastigheden her vil være noget højere. Luftmodstanden er jo formentlig ret afgørende - min MX5 har de originalt monterede stålbøjler bag sæderne. Mit indtryk er, at de bestemt ikke gør det bedre.


Bøjlerne hjælper helt sikkert ikke. Her er tal for en NC. Det giver en ide, men ikke mere fordi det er selvfølgelig ikke samme bil og selv hvis man sidder med en NC, så skal man huske det kommer an på motor, dæk, fælge osv.

Mazda MX-5 CC (folding hardtop) ;0.37
Mazda MX-5 Roadster (softtop) ;0.39
Mazda MX-5 Roadster (top down) ;0.45

Vil man køre rigtig stærkt så er det på med låget, men det undre dog du ikke nåede mere end de 186 km/t. Måske gearingen, men jeg tror mere der måske er noget med motoren! Jeg ville nok tage den på et rullefelt, eller måske blot give den en stor gang service.
Livet er sjovere uden tag
NB 1,8 Twilight Blue
Brugeravatar
BB
 
Indlæg: 337
Tilmeldt: lør 12. maj 2007 14:39

Indlægaf hasse » tirs 18. aug 2009 18:40

Hvad er egentlig udvekslingen på 6 gears modellerne.

5. ?
6. ?
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » tirs 18. aug 2009 18:58

5. 0.713 (?)
6. 0.582 (?)
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden


Tilbage til Diskussion

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster

cron