Nå Jeg måtte erkende den var død og finde andre måder at komme på arbejde på
. Har så her i eftermiddag skiftet tændørørene der var sorte og benzinduftende, men selv med de nye var den f.... ikke meget for at springe igang...kom humpende igang med ekstrem ujævn motorgang de første 10 sekunder 
så blev det langsomt bedre og til sidst kørte den helt fint og jævnt som den plejer og jeg tog dne ud på en lille tur til den var varm.
Nu er spørgsmålet - Hvorfor dælen gjorde den nu det for? Eneste grund jeg kan se til dens opførsel er at jeg i lørdags bakkede den ud af garagen lod en stå i nogle timer og bakkede den ind igen (skulle solhærde en stenslagsreparation).
Så er spørgsmålet om det med at starte den kortvarrigt og så stoppe motoren bare noget den ikke kan li? og som man derfor skal holde sig fra for en MX-5?
Er der nogen der ved om man kan justere startblandingen til en tyndere blanding (virker meget fed at dømme efter tændrørenes udseende og lugt)
Elle kan den være syg?
Kender andre denne opførsel?
inde bag ved al vintersnavset). Nå men altså her mandag ingen startproblemer blot en let udsætter i først kryds, da den fik lidt pedal ud af svinget, men jeg spulede nu også hele motorrummet og med K&N filter kommer der let noget vand den vej - vejen hjem fra arbejde, hvor den jo havde haft tid til at stå og fordampe vand fra hvor det nu har måttet ligge og potentielt skabe probelemr, kørte den helt perfekt