Hvad skal jeg gøre med Lucy?

[tobias]

Hej!

Jeg bor pt. i San Francisco og er den lykkelige ejer af Lucy, en Miata '93 LE uden rust og i generelt god stand (der skulle tilsyneladende være under 10 af dem i EU). Jeg har alt originalt LE tilbehør, dvs. 2 sæt røde måtter, rød tonneau (ubrugt), boot cover og de originale 14\" BBS fælge. Det eneste der mangler er den nummererede nøglering

Alt udstyr virker: MSSS stereo med back thumpers, cruise control, elruder, spejle, servo, ABS og A/C. Hun har bremser fra en 1.8'er med nye Brembo-skiver, nye KONI justerbare støddæmpere, afstivet chassis, ny vinyl-kaleche med glasbagrude, Racing Beat luftindtag og en køler fra en 1.8 automatic (større kapacitet). Alt i alt synes jeg hun kører skidegodt og jeg nyder hvert sekund i den bil (selv kæresten har godkendt bilen).

Jeg havde oprindeligt tænkt mig at tage hende med tilbage til Danmark når jeg vender hjem i Marts 2011, men efter at have spurgt Andreas Fast til råds, kan jeg se at det vil komme til at være ret dyrt at få hende med hjem (ca. 55.000 kr ifølge Andreas).

Hvad synes I jeg skal gøre? Jeg kan se følgende muligheder:

1) Bide tænderne sammen og betale hvad det koster at få hende med hjem (og ignorere al fornuft).
2) Sælge hende her i Californien (sikkert til en 17-årig tøs der synes den er \"cute\") og købe en MX-5 i DK.
3) Tage Lucy med hjem, gemme hende i en varm, tør garage og indregistrere hende når jeg synes jeg har råd, evt. købe prøveplader et par gange om året for at lufte hende lidt.

Gode forslag til alternativer modtages meget gerne! Er der nogen der har erfaring med import fra USA? Jeg tænker især på transport over atlanten - hvor henvender man sig?

Mange hilsner,
Tobias

[one-niner]

crv har taget hans miata hjem fra USA - send ham evt. en PM.

Nu ved jeg jo ikke, hvad du kan få for den i USA, men det lyder på dig som om, at totaløkonomien i at tage den hjem kontra sælge i USA og købe en anden i DK er helt i hegnet.

Jeg synes ikke, at du skal have en bil holdende i en garage i DK, som ikke kommer ud at køre, hvis økonomien er stram - det ville være vanvittigt både for pengepungen og hjertet.

Undersøg omkostningerne ved import/DK indregistrering så godt som muligt, og beslut så, om du tager bilen med eller køber en anden i DK.

- Tom

[tobias]

Hey,

Tak for det hurtige svar. Det er såmænd ikke fordi økonomien er specielt stram, det er mere tanken om at betale 55.000 kr for at importere en bil som jeg har betalt ca. 32.000 kr for

Men du har ret, jeg må nok hellere undersøge omkostningerne lidt grundigere inden jeg kan tage den endelige beslutning.

Tak,
Tobias

[And]

Undersøg omkostningerne grundigt, så får du et mere klart billede. Hør også ad ved forskellige shipping firmaer for at få en pris på selve transporten (container).

Kig så på den (for nogen) unikke bil du har på hånden nu og sammenlign den med en anden bil som du kunne købe i DK i stedet. Den danske afgift tilgår uanset om du medbringer bilen selv eller køber en i DK

Hvor meget MX-5 kan du købe i DK for de samme penge som \"Lucy\" kommer til at koste med danske plader?

I mine øjne har du en fantastisk bil der - den er helt speciel pga. den farvesammensætning og udstyr.
At sætte den i en garage mener jeg principielt er synd, men den er også så speciel her i Europa at jeg vil kalde den for en \"keeper\".

[tobias]

And,

Du rammer hovedet på sømmet. Den er (for mig og visse andre) ret speciel - der blev produceret 1500 af dem og en del af dem er allerede gået til på forskellig vis. Hvis jeg blev boende i Californien ville den uden tvivl være en keeper, og tanken om at skille sig af med Lucy gør lidt ondt.

Og ja, afgiften vil selvfølgelig altid være der

Måske skulle jeg foreslå mine forældre at hvis de betaler afgiften kan de få den, mod at jeg har rådighed over den når jeg er i DK (jeg flytter sandsynligvis til London i løbet af 2011).

Tobias

PS. Min italienske veninde døbte den \"Lucy\" efter Lucy Liu. Sexet asian-american med temperament

[Muffe]

Du kunne jo overveje at importere Lucy til et andet EU-land end Danmark, da du jo tilsyneladende flytter en del rundt.
Ved import til Tyskland eller Sverige vil du jo alene skulle betale eu-told og evt moms.

Jeg har i øvrigt for nylig læst på nettet, at det skulle være særligt fordelagtigt at importere fra USA til EU via Holland.

Kender ikke priserne - men registreringsafgiften slipper du for!
Ulempe: Bilen må ikke komme til DK andet end på transit. Og det er dyrt at forsøge at omgå den regel.

[tobias]

Muffe,

Tak for tippet! Det er værd at undersøge! Både mht. import via Holland og evt. registrering i Sverige.

Tobias

[Viggoman]

Registrering i Sverige kræver svensk cpr nr. Og det kræver at man ejer fast ejendom der eller har bopæl i Sverige (køb en ødegård...)

Import via Holland er kun en fordel ved klassiske biler over 35 år (veterankøretøjer). Eneste fidus er at importere til et EU land med den laveste momssats, f.eks. Tyskland med 19%. Så sparer du 6% af bilens importværdi + fragtomkostninger.

Behold den dog, put den i mølpose og luft den en gang i mellem på prøveskilte og glæd dig til den dag den bliver veteran (2028). Til den tid vil den garanteret være guld værd. Og værditilvæksten er skattefri!

Ellers sæt den til salg her. Jeg giver gerne et bud

[Webmaster]

Følg hjertet... Lucy er speciel rød og sort... en kærlighed du ikke kan købe når du kommer hjem.

Lucy skal da til Danmark med den første ledige container!!

[crv]

Har hentet 2 miater i Californien pga de er rustfri og har meget lækkert standard udstyr.Jeg gav 1350 dollars for shipping og ca 2000 kr for papirarbejdet ved aflæsning i DK.Jeg tror ikke du skal betale 55000 kr i afgift nok nærmere mellem 45000-50000 kr.Told og moms er 35% af købssummen plus fragten men du kan altid fixe en lavere købspris.Du skriver at du har givet 32000kr for bilen ca 6000 dollars den kan du sagtens sætte noget lavere da du kan finde mange na til 2000-3000 dollars.
Held og Lykke med projektet

[tobias]

Tak for svarene!

Jeg må sige at jeg er fristet til at tage Lucy med hjem...

$1350 for shipping er ikke så galt, hvilket selskab brugte du? Var det hele vejen til DK? Mht. købspris har du helt ret, der er massevis af billige NA'ere her i CA. Sælger og jeg lavede samme trick da bilen skiftede ejer (man skal betale afgift af købssummen), så på papiret har den kostet $2500.


Tobias

[Kuksi]

Hun skal da klart til Danmark!
Som også andre siger, så er det jo ikke en man ser hver dag, og det er jo tydeligt at du vil komme til at mangle hende.
Husk vi lever kun en gang, så det er med at nyde det.
Mener sagtens at afgiften bør kunne holdes omkring 45000, priserne er jo raslet ned især her i dette efterår.
Fyld bagagerummet op med lækre dele/tilbehør, inden den ryger i en container. Det kan hjælpe gevaldigt på dine total omkostninger, hvis du vælger de rigtige og eftertragtede dele.

[tobias]

God ide Kuksi!

Ærgerligt at bagagerummet ikke er så stort, på den anden side - reservehjulet kan vist godt blive i USA, så er der plads til lidt mere

Tobias

[Softtop]

Hun skal helt klart med hjem! En så speciel og lækker Miata skiller man sig kun af med af nød!

Et lille spørgsmål: Har du ikke lidt foto's af hende, som vi kan nyde her på siden?

[Mogenz]

De er i en anden tråd.

http://www.five-speed.dk/Forum3/viewtopic.php?t=2872&highlight=