Montering af P-watch

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Montering af P-watch

Indlægaf lundhans » ons 28. nov 2007 07:29

Er der nogen, der har erfaring med montage af den automatiske P-skive P-watch i en NB? Den er ret følsom overfor montagen, da den \"resetter\" hele tiden.
Hvor finder man et elektrisk diagram over model NB?
Hilsen Lasse
________________________________
Brilliant Black NB 2000 Miracle 1,8i
http://peecee.dk/?id=77084
lundhans
 
Indlæg: 16
Tilmeldt: lør 3. nov 2007 12:21
Geografisk sted: Taarbæk

Indlægaf Sølvsten » ons 28. nov 2007 12:07

Jeg har prøvet at sætte sådan en i min vens Aygo.

Hvis jeg husker rigtigt, så er der tre ledninger. En sort er til stel, en rød til konstant strøm og en orange der kun skal have strøm når bilen er tændt.

Det burde være muligt at finde disse ledninger ved din radio.
Brugeravatar
Sølvsten
 
Indlæg: 52
Tilmeldt: tors 11. maj 2006 08:05
Geografisk sted: Roskilde

Indlægaf tbuhl » tors 29. nov 2007 14:35

Huske lige at den røde ledning skal have en forskel på 0.1V når nøglen drejes.

ellers er det super nemt... og tager 10 min... ja bortset fra klister-fætrene... det er lidt bøvlet!

Mvh

Thomas
Brugeravatar
tbuhl
 
Indlæg: 14
Tilmeldt: søn 15. maj 2005 21:11
Geografisk sted: greve

Indlægaf lundhans » fre 30. nov 2007 11:44

Den var allerede monteret, da jeg købte bilen. Den røde går til radioens faste 12V, og det gør den sorte (stel) også. Den orange går hen til tændingslåsen.
Jeg kan se, at et meste udstyr bliver slukket (lygter, radio osv.), når man starter bilen, og kommer på igen når bilen er startet. Det ville være rigtig rart med et diagram, så man kunne se hvilken funktion de enkelte ledninger har.
Det der er problemet, er at uret hele tiden går ud. Det bliver altså resat, og der er ikke indbygget en watchdog timer, der sørger for at starte processoren igen, når den går i udu.

Hvorfor skal der være en forskel på 0,1V?
Hilsen Lasse
________________________________
Brilliant Black NB 2000 Miracle 1,8i
http://peecee.dk/?id=77084
lundhans
 
Indlæg: 16
Tilmeldt: lør 3. nov 2007 12:21
Geografisk sted: Taarbæk

Indlægaf Sølvsten » fre 30. nov 2007 11:58

Jeg havde det samme problem da jeg satte den i bilen.

Jeg mener jeg løste dette ved at lave en ny stelforbindelse direkte på noget metal i bilen. - prøv at se om dette ikke løser problemet.
Brugeravatar
Sølvsten
 
Indlæg: 52
Tilmeldt: tors 11. maj 2006 08:05
Geografisk sted: Roskilde


Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 1 gæst

cron