af lundhans » fre 30. nov 2007 11:44
Den var allerede monteret, da jeg købte bilen. Den røde går til radioens faste 12V, og det gør den sorte (stel) også. Den orange går hen til tændingslåsen.
Jeg kan se, at et meste udstyr bliver slukket (lygter, radio osv.), når man starter bilen, og kommer på igen når bilen er startet. Det ville være rigtig rart med et diagram, så man kunne se hvilken funktion de enkelte ledninger har.
Det der er problemet, er at uret hele tiden går ud. Det bliver altså resat, og der er ikke indbygget en watchdog timer, der sørger for at starte processoren igen, når den går i udu.
Hvorfor skal der være en forskel på 0,1V?